Leistungssteigerung

Wiederaufbauprojekt FZ750, Bj. 1985

Immer wieder erlebe ich Gespräche über leistungssteigernde Maßnahmen an der Mopete. Da wird hier ein anderer Vergaser eingebaut und dort ein Dynojet. Kaum einer redet aber über die Wartung seiner Bremsen – v.a. der hinteren!  🙄

Dann tue mich mal wieder schwer, alte Bremszangen über die zum Wulst ausgeschliffenen Bremsscheibenkante zu ziehen oder bekomme die Kolben nur brachial aus den Zangen. 👿

Wieviel PS durch solche Dauerkneifer wohl auf der Straße liegen bleiben …? 😉