The Final Cut!
Nach der Vorbereitung des Lacksatzes war heute „der Rest“ dran. Vorher hatte ich allerdings 2 Tage in meiner doch recht limitierten Schrauberhütte zugebracht und ordentlich aufgeräumt. Beim Puzzeln hätte ich sonst wohl schnell den Überblick verloren … 😉
Das war heute mein Ausgangspunkt:
Der Vorteil beim Rennerle liegt auch hier mal wieder daran, dass nur noch das Nötigste dran ist! 😉 Insofern hatte ich nicht wirklich viel Arbeit. Erstmal die Zündung abgetüddelt und dann die Gaszüge gelöst, ging es schon fast unverzögert an die Motorbolzen.
Ruck-zuck steht nur noch das blanke Chassis da … 
… und dann wird’s handlich! 😎
Die Arbeit kommt jetzt erst …
Ist doch noch einiges zu reinigen, schleifen, … davon dann in Kürze mehr.
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