Von der Trockenkupplung zur Slipper-Clutch
Wie lassen sich mehr als 200 PS gut dosiert bis auf den Asphalt bringen?
Ein interessantes Thema?
Von der Trockenkupplung zur Slipper-Clutch
Wie lassen sich mehr als 200 PS gut dosiert bis auf den Asphalt bringen?
Ein interessantes Thema?
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