Archiv der Kategorie: Allgemein

Brot und Butter

Und immer wieder „GS“! Hätte ich wirklich nicht gedacht, dass mir nochmal eine 500-e unterkommt… (wenn auch nur zur Überführung)! 😉 Was für ein außergewöhnlicher Bestseller das kleine Teil war, ist wahrscheinlich immer noch daran zu erahnen, wieviele einem etwa … Weiterlesen

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And that’s right!

13 Gründe – warum die FZ 750 immer noch rockt!

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Altes Eisen

… und „kaltes Metall“ Alte Motorräder fährt man nicht allein, um sie zu fahren! Genau genommen fährt man sie, um sich stetig mit ihnen beschäftigen zu dürfen! 😉  Das heißt, sie verlangen Aufwand – und das ohne Ende! Glaubt man, … Weiterlesen

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Quellenfund Teil 2

Die Kraft der Vorstellung Ich konnte dann doch nicht daran vorbeigehen und so machte ich mich auf den Weg – tief im Westen – die gefundene Quelle doch noch voll auszuschöpfen. Eigentlich wollte ich nur einen Motor mitnehmen … Wer … Weiterlesen

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Back again!

Niemals aufgeben! Bei meinem ersten Mopeet hatte ich meinen ersten Kolbenfresser. Damals für mich ein unlösbares Problem. Für den Mechaniker wohl auch, der wohl lediglich Kolben und Ringe gewechselt hatte, die Kurbelwelle aber wohl unangetastet gelassen hatte. Die kleine XS … Weiterlesen

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Quellenfund

Jäger und Sammler …! Da ist man auf der Suche nach „dem einen Teil“. Findet es endlich, um gleich darauf noch eine weitere Quelle auf zu tun … 😉 Und dann kann es auch passieren, dass man ein „Nest“ ansticht! … Weiterlesen

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Redout 1

… like a rolling stone! Die Pflege von Anachronismen hat schon einen besonderen Reiz! Und wenn dann eine Maschine wieder auf den eigenen Pneus kraftvoll ihrer Bestimmung nachkommt – als gelte für sie die übliche Verfallszeit nicht, dann kann man … Weiterlesen

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Reisegruppe

… in guter Gesellschaft! Wer mal eine Reise macht, der kann was erzählen! Ob nun als Jungspunt, oder in fortgeschrittenen Alter. In diesem Fall wird es wohl eine Seniorenreise sein.  😉 allerdings wird es dabei an Rüstigkeit sicher nicht mangeln! … Weiterlesen

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Andis Neue – noch ’ne Rote

Startmaschine! Eine gute Basis! Was kann es Besseres für den Einstieg geben, als ein Modern-Classic-Superbike? Eben!

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Voll abziehen!

Brembos aufhübschen Ganz anders als die wohlvertrauten Yamaha-Felgen, fordern die Ducati-Rundlinge bei der Demontage aller Bestandteile schon besondere Hingabe! Die Entfernung der Lager ist ja noch ganz einfach und wie gewohnt mit gezielter Gewalt realisierbar.  😎 Die Ruckdämpfer sind hier … Weiterlesen

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